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カテゴリ:車中泊仕様( 1 )

オジン日記 5月28日 車中泊仕様

今日は朝から生憎の雨降り何処へも出掛けられず自室に篭って居ました。車に備え付けのポータブル電源蓄電容量が80%になったので家庭用100V電源から充電を行いました。通常は車両電源DC12VからAC100Vに変換するインバーターを介してポータブル電源を充電してますが充電容量が約30Wでフル充電するのに12時間以上かかります。蓄電容量が50%を下回ったら早めに充電する様、心がけています。オジンの使用しているポータブル電源は400W仕様のSUAOKI(PS5B)です。家庭用電源100V(充電容量50W)でフル充電を行うと何と8時間程かかってしまいます。それを解消する為、小まめに充電しています。出来ればソーラーパネルを車のルーフへ取り付けたいと思っています。ソーラーパネルは50W,100W,150W容量のものがあり並列でパネルを繋げば倍の容量が稼げます。100Wパネルならオジンのポータブル電源は約4時間程でフル充電できる計算になります。此れは検討の余地ありですね。そんな事で色々調べてました。


車中泊仕様に変化しつつあるオジン車です。

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助手席側のシートを全て倒しマットを敷けばベッド代わりになります。
シートの段差はフラットにするクッションを噛ませば解消できます。
後は寝袋と毛布併用で寝ています。
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インバーターも積んでいます。
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話題は変わりKの森、フクロウの雛は今何処へ?
もう一週間前の事ですが雛が巣から落下したと鳥友から連絡を受けました。
その後フクロウの様子を見に行っていません。
聞く話によると巣の傍には親も雛も居なくなったそうです。
無事、巣立ちできたのでしょうか?
ちょぴり気がかりです。

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ご訪問の皆様、今日も一日お疲れ様でした。



by Jitsuta1949 | 2019-05-28 15:08 | 車中泊仕様 | Trackback | Comments(0)